Juan Verde en Faconauto 2024: la economía verde, una oportunidad de negocio e inversión

El estratega internacional expuso cómo la transición hacia una economía con cero emisiones está creando enormes oportunidades de inversión y negocio para empresas, instituciones, gobiernos y empresarios por igual.

Entre los expertos que nos acompañaron en la mayor fiesta de la distribución oficial de nuestro país, Faconauto 2024, se encontraba Juan Verde, distinguido estratega internacional, que el 5 de marzo abrió el Congreso con su ponencia “Sostenibilidad, economía circular y transición a un nuevo modelo económico: la gran oportunidad de negocio e inversión”, acercando así a los asistentes a los temas centrales que guiaron la #Re_Evolución. En su ponencia expuso cómo la transición hacia una economía con cero emisiones está creando enormes oportunidades de inversión y negocio para empresas, instituciones, gobiernos y empresarios por igual.

“Vengo a hablar de oportunidades para el sector y para la economía, oportunidades que nos permitirán ser más competitivos. En estos momentos de incertidumbre económica, guerra e inflación, hay voces que dicen que no nos podemos permitir el lujo de ser sostenibles. Yo no soy una de esas voces porque, por primera vez en la historia, no tenemos que elegir entre salvar el planeta o que nos vaya bien en nuestro negocio. Ambas van de la mano”, afirmó el consejero de Joe Biden.

Sin perder el enfoque económico durante toda su intervención, Juan Verde señaló al cambio climático como “la más grave amenaza para la actividad económica mundial”  y remarcó que, en la próxima década, seis de las diez principales amenazas mundiales estarán relacionadas con él.

Desde su perspectiva, la competitividad del sector y la actividad económica están en juego, considerando que esta amenaza también se presenta como una oportunidad significativa. En los próximos seis años, se anticipa una inversión cercana a los 30 billones de dólares a nivel global en asuntos relacionados con el medioambiente.

El ponente describió esta próxima fase como una “revolución verde” y resaltó que no son las administraciones, sino el sector privado, quienes la lideran. “La economía verde es una gran oportunidad de negocio e inversión para impulsar la competitividad empresarial y crear una economía más justa y equitativa”.  En esta línea, remarcó que los inversores, incluyendo los principales fondos y bancos, están incorporando criterios de sostenibilidad en sus decisiones de inversión y desinversión. No obstante, “estos criterios no son simplemente una cuestión de sostenibilidad, sino también una estrategia de negocio”.

“Ser respetuoso con el medio ambiente no solo tiene un fundamento ético y moral, sino que también tiene un impacto directo en la competitividad, la rentabilidad y el posicionamiento estratégico de las empresas en el mercado”, puntualizó Juan Verde.

VEHÍCULOS ELECTRICOS

Por otro lado, el estratega destacó la imparable ascensión del coche eléctrico, resaltando la inversión actual en energías limpias sobre las fósiles. Señaló que casi el 9% de los coches nuevos vendidos el año pasado eran eléctricos, “con una proyección de más de cien millones para 2026”. Alertó sobre un inminente tsunami regulatorio, citando la normativa europea que prohíbe la venta de coches no cero emisiones a partir de 2035.

Verde enfatizó la importancia de aprovechar la oportunidad y reflexionó sobre el enfoque medioambiental de las empresas para atraer talento. Asimismo, destacó que “la competitividad está vinculada al talento humano y a los valores de sostenibilidad”, señalando que el 65% de los millennials considera crucial compartir valores con sus empresas y que dos de cada tres renunciarían si la empresa se enfocara exclusivamente en el beneficio.

La necesidad de crear un modelo económico justo, reduciendo la dependencia de “socios poco confiables”  también salió a la palestra. En este contexto, señaló la aceleración de la transición energética debido a la guerra de Ucrania y resaltó la vulnerabilidad ante terceras potencias. Propuso reindustrializar Europa y América para contrarrestar la dependencia china y enfatizó la importancia del “friendshoring”, invirtiendo en países amigos.

En lo relativo a la transición tecnológica, subrayó la necesidad de que España se convierta en el hub energético de Europa.

“Tenemos que ser capaces de fabricar el 30% de las baterías de coches eléctricos en Europa y producir el 25% del hidrógeno verde y biocombustibles, con un potencial crecimiento del 10% en el PIB si lo gestionamos adecuadamente”.

Con el apoyo de CaixaBank Payments & Consumer.
¡Bienvenido a Faconauto!
Utilizamos cookies para darte la mejor experiencia en nuestra web.
Puedes informarte más sobre qué cookies estamos utilizando o desactivarlas en los AJUSTES.
Privacy Settings saved!
Configuracion de Privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible.

Las cookies estrictamente necesarias tienen que activarse siempre para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.

  • wordpress_test_cookie
  • wordpress_logged_in_
  • wordpress_sec

Rechazar todos los servicios
Acepto todos los servicios
Inscríbete