Alfredo Briganty sitúa el derecho empresarial al multimarca en el centro del debate del Congreso Faconauto 2026
El Congreso Faconauto 2026 abrirá el bloque de workshops con una reflexión de fondo sobre uno de los grandes debates que atraviesan hoy a la distribución oficial. Bajo el título “Multimarca: un derecho empresarial inalienable”, Alfredo Briganty protagonizará la primera de estas sesiones, planteando una mirada estratégica sobre el papel del concesionario en un contexto de transformación profunda de los modelos de distribución y de la relación con las marcas.
La sesión se configura como un espacio de análisis y reflexión, alineado con el espíritu del Congreso y con su lema, #TúDecides, invitando a los profesionales del sector a detenerse y evaluar hasta qué punto la capacidad de decisión empresarial será determinante para seguir siendo competitivos.
El multimarca como expresión de la libertad empresarial
El punto de partida del workshop es claro: el modelo multimarca no debe entenderse únicamente como una alternativa comercial, sino como una expresión del derecho empresarial del concesionario a decidir cómo estructurar su negocio. En un entorno en el que los fabricantes revisan sus estrategias y redefinen su relación con la red, el multimarca emerge como un elemento central del debate.
La sesión abordará cómo este modelo se ha ido consolidando como una vía para ganar flexibilidad, diversificar riesgos y adaptarse a un mercado cada vez más complejo y competitivo. Un planteamiento que conecta directamente con la necesidad de preservar la autonomía empresarial en un escenario de cambio.
Un contexto de transformación de los modelos de distribución
El debate sobre el multimarca no se produce en el vacío. Forma parte de un proceso más amplio de transformación de los modelos de distribución, en el que el concesionario se enfrenta a nuevas reglas, nuevos equilibrios y nuevas exigencias. El workshop invita a analizar este contexto desde una perspectiva estratégica, entendiendo el multimarca como una respuesta posible a esa evolución.
La reflexión se sitúa en un momento clave para el sector, en el que las decisiones que se tomen hoy condicionarán la estructura del negocio en los próximos años. El multimarca aparece así como una palanca de adaptación frente a un entorno que exige agilidad y capacidad de reacción.
Uno de los ejes centrales de la sesión será la relación entre el modelo multimarca y la competitividad del concesionario. La posibilidad de operar con distintas enseñas permite ajustar la oferta, responder mejor a la demanda y construir modelos de negocio más resilientes.
El workshop plantea el multimarca como una herramienta estratégica, no como una solución universal, sino como una opción que debe analizarse desde la realidad de cada empresa. En este sentido, la sesión busca aportar criterio y marco conceptual para que cada concesionario pueda evaluar sus propias decisiones.
El concesionario como actor estratégico del sector
Más allá del modelo concreto, la intervención de Alfredo Briganty pone en el centro una idea clave: el concesionario como actor estratégico del sector, con capacidad de decisión y responsabilidad sobre su futuro. Defender el derecho al multimarca es, en este sentido, defender el papel del empresario dentro del ecosistema de la automoción.
La sesión conecta con una visión del concesionario como empresa que debe poder adaptarse, evolucionar y definir su estrategia en función del mercado y de su entorno competitivo, sin perder de vista la sostenibilidad del negocio a largo plazo.
Un workshop alineado con el espíritu del Congreso
La apertura del bloque de workshops con esta sesión no es casual. El debate sobre el multimarca resume muchas de las tensiones que atraviesan hoy al sector: libertad empresarial, modelos de relación, competitividad y futuro. Todo ello encaja plenamente con la vocación del Congreso Faconauto como espacio para analizar, debatir y decidir.
En un momento en el que el sector se enfrenta a decisiones estructurales, el workshop de Alfredo Briganty invita a reflexionar con profundidad sobre el papel del concesionario y sobre la importancia de preservar su capacidad de elección. Porque, en última instancia, el futuro de la distribución se construye a partir de decisiones estratégicas. Y el Congreso Faconauto 2026 vuelve a ser el lugar donde esas decisiones se ponen sobre la mesa.
