Los retos para este año estarán centrados en las regulaciones medioambientales, como CAFE, o el establecimiento generalizado de las Zonas de Bajas Emisiones.
CARFAX, patrocinador platino de Faconauto 2025, que abrirá sus puertas en el Palacio Municipal de Congresos Ifema Madrid el 5 y 6 de marzo, afirma que los principales retos que afrontará la industria en este año estarán, principalmente, “relacionados con las regulaciones medioambientales, como CAFE o el establecimiento generalizado de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), así como los cambios en los hábitos de los usuarios”. Y es que todas estas regulaciones medioambientales para favorecer el uso de vehículos más sostenibles afectarán tanto a la industria como a las ventas de vehículo nuevo y de ocasión. Pero no es el único factor, ya que también habrá que estar muy atentos a los nuevos modelos de movilidad, en cuestiones como el car-sharing, los vehículos de movilidad personal o cualquier otro factor que modifique la demanda existente.
Cuestión fundamental para este 2025 también será “la digitalización de los procesos de búsqueda y compra-venta”, una realidad que todavía sigue pendiente para muchos concesionarios y que puede ser clave para la mejora de los resultados.
Una solución para acelerar el proceso de venta
Desde CARFAX aseguran “proporcionar a los concesionarios una herramienta digital que les permite acceder a información neutral sobre más de 300 millones de vehículos en Europa, EEUU y Canadá” con la que se consigue optimizar la gestión del inventario, así como acelerar los procesos de venta, dado que el mercado del vehículo de ocasión necesita cada vez más transparencia. Al aportar información neutral de una manera voluntaria ayuda, asimismo, a generar confianza y mejorar la gestión del inventario.
En la firma están continuamente obteniendo nuevos datos que permitan optimizar los historiales y así ofrecer un servicio que responda a las necesidades del sector. Además, adaptan “las ofertas a las características específicas de cada concesionario” al mismo tiempo que desarrollan las habilidades técnicas necesarias para que se puedan integrar los historiales de CARFAX en el software que utilizan los concesionarios.
Desde la compañía aportan “un documento basado en información neutral e independiente que proporciona el historial de un vehículo de segunda mano. Solo es necesario introducir la matrícula o el VIN y se puede descargar el informe al instante”. Así, se consigue que los compradores potenciales, concesionarios y propietarios tengan una visión del historial del vehículo, lo que ayuda a la toma de decisiones a la hora de comprar o vender un coche. Y es que se puede obtener información como: propietarios anteriores, progresión del kilometraje, estado administrativo, inspecciones, información técnica, historial de importación…
Por todas estas razones, CARFAX es una gran ayuda para los profesionales del sector de la compraventa de vehículos, ya que “durante el proceso de compra, estos informes reducen el riesgo de comprar coches con averías o vicios ocultos, disminuyendo las posibilidades de perder dinero con una mala compra. Ayudan a los profesionales a evaluar el vehículo antes de comprarlo y a encontrar el precio más adecuado en la negociación, con lo que un informe de CARFAX contribuye a la optimización del inventario”.
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